STK0118 – Abordando la Fragilidad del Metal Líquido

Descripción

Tiempo Estimado: 1 hora

Fecha: 21 de octubre de 2020, 13 UTC

Resumen de la conferencia

Con el fin de unir las diferentes partes de una carrocería para crear la estructura en caso de choque, los componentes generalmente se sueldan utilizando soldadura por puntos de resistencia para lograr una conexión confiable. Existen desafíos para garantizar una soldadura de alta calidad cuando se introducen nuevos tipos de materiales. Durante la soldadura por puntos de resistencia de los Aceros Avanzados de Alta Resistencia (AHSS), la interacción de un recubrimiento de zinc licuado y acero (causado por el calor durante la soldadura) puede provocar pequeñas grietas en la superficie. Esto se conoce como Fragilidad del Metal Líquido (FML).

WorldAutoSteel realizó un estudio en colaboración con la Universidad de Paderborn LWF, Fraunhofer IPK e Institut de Soudure para comprender mejor los parámetros relacionados con la FML. Únete a este steelTalks para conocer los resultados de la experimentación física y la simulación para abordar la FML (Fragilidad del Metal Líquido) y adquirir los conocimientos necesarios para prevenir y juzgar posible FML residual.

Introducción del Conferenciante

Dr.-Ing Max Biegler
Dr.-Ing Max Biegler
Líder de Grupo Tecnología de Unión y Revestimiento
Instituto Fraunhofer de Sistemas de Producción y Tecnología de Diseño IPK

Max Biegler terminó sus estudios en ingeniería mecánica en la Universidad Técnica de Múnich en 2015. Durante su doctorado, se centró en el modelado numérico de procesos de soldadura, incluyendo soldadura por puntos por resistencia y fabricación aditiva. Actualmente dirige el departamento de Tecnología de Uniones y Revestimientos en Fraunhofer IPK en Berlín.

Christoph Boehne
Christoph Boehne
Investigador Asociado
Laboratorio de Material y Tecnología de Unión (LWF)

Christoph Boehne (M.Sc.) terminó sus estudios en ingeniería mecánica en la Universidad de Paderborn en 2017. Actualmente trabaja como investigador asociado en el Laboratorio de Tecnología de Materiales y Uniones (LWF) de Paderborn con un enfoque en los procesos de soldadura por puntos de resistencia.