STK0329 – Prevención de la pérdida de contención de metal caliente durante el transporte ferroviario

Descripción

Fecha: 16 de julio de 2026, 12.00 UTC.

Duración estimada: 1 h

Idioma: Inglés

 

Resumen de la conferencia

En las plantas siderúrgicas integradas, los vagones torpedo (TLC) transportan cada día miles de toneladas de metal caliente a través de extensas redes ferroviarias. Cualquier descarrilamiento de un TLC lleno puede provocar una pérdida catastrófica de contención, explosiones de metal caliente–agua, lesiones graves e importantes interrupciones del negocio. Históricamente, los descarrilamientos se han producido principalmente debido a errores manuales en el ajuste de los cambios de vía.

Este steelTalk examina cómo Tata Steel desarrolló e implementó un sistema instrumentado de seguridad para reducir los riesgos de descarrilamiento durante el transporte de metal caliente por ferrocarril. La solución utiliza un enfoque de múltiples barreras que combina ajuste de cambios de vía con un solo toque, retroalimentación de alineación de vías, detección de proximidad, detección óptica, alarmas y corrección automática.

La conferencia destacará cómo esta innovación contribuyó a cero descarrilamientos en el año fiscal 2025 debido a rotura de cambios de vía o colisiones laterales en 112 cambios de vía de una red ferroviaria de metal caliente de 62 km, al tiempo que generó ahorros anuales de US$ 1,588,140, equivalentes a 140 millones de rupias indias, y obtuvo una patente del Gobierno de la India.

Lo que aprenderás:

  • Comprender los riesgos asociados con el transporte de metal caliente mediante vagones torpedo.
  • Explicar el papel de los sistemas instrumentados de seguridad en la prevención de la pérdida de contención.
  • Identificar cómo los interruptores de límite, los sensores de proximidad, los sensores ópticos y las alarmas mejoran la seguridad de los cambios de vía.
  • Reconocer la importancia de las soluciones de seguridad de múltiples barreras en las plantas siderúrgicas integradas.
  • Evaluar los beneficios operativos y comerciales de prevenir incidentes relacionados con descarrilamientos.
  • Comprender cómo la participación de la fuerza laboral respalda la implementación exitosa de innovaciones en seguridad de procesos.

Presentación del ponente


Surya Bhusan Kumar Sinha
Jefe de Seguridad de Procesos (O&M), Tata Steel Limited



Surya Bhusan Kumar Sinha es el Jefe de Seguridad de Procesos (Operaciones y Mantenimiento) en Tata Steel Limited, con más de 26 años de experiencia de liderazgo en la fabricación integrada de acero. Lidera la gobernanza empresarial de Seguridad de Procesos en las operaciones de Tata Steel, impulsando la gestión de riesgos de peligros mayores, la transformación de la cultura de seguridad, la gestión de barreras críticas y la gobernanza de riesgos empresariales.

Ha sido fundamental en el establecimiento del Centro de Excelencia en Seguridad de Procesos de Tata Steel, institucionalizando marcos de Gestión de Seguridad de Procesos (PSM), Prevención mediante el Diseño (PtD), Estudios de Peligros del Proyecto (PHS), Revisiones de Seguridad Previas al Arranque (PSSR) e iniciativas digitales de seguridad de procesos. También ha integrado la Seguridad Basada en el Comportamiento (BBS) con la Seguridad de Procesos para fortalecer la disciplina operativa y la eficacia de las barreras críticas en operaciones de alto riesgo.

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La grabación de la conferencia estará disponible pronto