描述
日期： 2026年7月16日，12.00 UTC。
预计时长： 1小时
语言： 英语
讲座概要
在综合钢铁厂中，鱼雷罐车（TLC）每天通过庞大的铁路网络运输数千吨铁水。任何满载 TLC 的脱轨都可能导致灾难性的遏制失效、铁水–水爆炸、严重伤害以及重大业务中断。历史上，脱轨主要是由于道岔设定中的人为错误造成的。
本期 steelTalk 探讨 Tata Steel 如何开发并部署一套安全仪表系统，以降低基于铁路的铁水运输过程中的脱轨风险。该解决方案采用多重屏障方法，结合一键式道岔设定、轨道对齐反馈、接近感应、光学感应、警报和自动校正。
本讲座将重点介绍这项创新如何在一条 62 公里的铁水铁路网络中的 112 个道岔上，为 2025 财年实现因道岔挤岔或侧面碰撞导致的脱轨事故为零作出贡献，同时产生每年 1,588,140 美元的节省，相当于 1.4 亿印度卢比，并获得印度政府授予的一项专利。
你将学习：
- 了解使用鱼雷罐车运输铁水相关的风险。
- 解释安全仪表系统在防止遏制失效方面的作用。
- 识别限位开关、接近传感器、光学传感器和警报如何提高铁路道岔安全性。
- 认识到多重屏障安全解决方案在综合钢铁厂中的重要性。
- 评估预防脱轨相关事件所带来的运营和业务收益。
- 了解员工参与如何支持工艺安全创新的成功部署。
演讲嘉宾介绍
Surya Bhusan Kumar Sinha
工艺安全负责人（O&M），Tata Steel Limited
Surya Bhusan Kumar Sinha 是 Tata Steel Limited 的工艺安全负责人（运营与维护），在一体化钢铁制造领域拥有超过 26 年的领导经验。他领导 Tata Steel 各项运营中的企业工艺安全治理，推动重大危害风险管理、安全文化转型、关键屏障管理以及企业风险治理。
他在建立 Tata Steel 工艺安全卓越中心方面发挥了重要作用，将工艺安全管理（PSM）框架、通过设计实现预防（PtD）、项目危害研究（PHS）、启动前安全审查（PSSR）以及数字化工艺安全举措制度化。他还将基于行为的安全（BBS）与工艺安全相结合，以加强高危作业中的运营纪律和关键屏障有效性。
本内容为英文原版的译文。尽管已尽一切努力确保准确性，如有任何不一致之处，应以英文原版为准。
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